Biblioteka:A-06829: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
utworzenie rekordu Znacznik: Nowy wpis w katalogu art prasowych |
m Zastępowanie tekstu – „ó” na „ó” |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Waga Bogdan | |Autor=Waga Bogdan | ||
|Omówienie=Informajca o tym, że w dniach od 9 do 16 września 2002 przeprowadzono testy z wykorzystaniem czeskiej lokomotywy 124.601. Przyczyną tego stanu rzeczy było to, że wówczas polskie koleje nie posiadały lokomotyw zdolnych poruszać się z wymaganą do testów prędkością 200 km/h | |Omówienie=Informajca o tym, że w dniach od 9 do 16 września 2002 przeprowadzono testy z wykorzystaniem czeskiej lokomotywy 124.601. Przyczyną tego stanu rzeczy było to, że wówczas polskie koleje nie posiadały lokomotyw zdolnych poruszać się z wymaganą do testów prędkością 200 km/h | ||
|Słowa kluczowe=CMK, Centralna Magistrala Kolejowa, 124.601, E469.3030, jazda | |Słowa kluczowe=CMK, Centralna Magistrala Kolejowa, 124.601, E469.3030, jazda próbna | ||
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2003 | |Rocznik=2003 | ||
Wersja z 26 sty 2025, 22:39
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2003/02/091
Tytuł
Z kraju: Próby z czeską lokomotywą na CMK
Autor
Waga Bogdan
Omówienie
Informajca o tym, że w dniach od 9 do 16 września 2002 przeprowadzono testy z wykorzystaniem czeskiej lokomotywy 124.601. Przyczyną tego stanu rzeczy było to, że wówczas polskie koleje nie posiadały lokomotyw zdolnych poruszać się z wymaganą do testów prędkością 200 km/h
Słowa kluczowe
CMK, Centralna Magistrala Kolejowa, 124.601, E469.3030, jazda próbna