Tabor:Lw-01484: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=2WLs50 |Numer=2311 |Rok produkcji=1974 |Ostatnie oznaczenie=b/d |Osta..."
 
m dr red
 
Linia 9: Linia 9:
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=Cukrownia "Van-Diem" - Wietnam
|Ostatnie stacjonowanie=Cukrownia "Van-Diem" - Wietnam
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie}}
|Ostatni kraj=Polska
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
|Opis=*Wg informacji podanej w "Świecie Kolei" nr 9/2002 lokomotywa była odstawiona w hali lokomotywowni wówczas już nieczynnej Cegielni Glinka Góra. W informacji podanych w tym artykule rok budowy tej lokomotywy to 1975<ref>[[Biblioteka:A-08901]]</ref>
|Rozstaw={{Lw rozstaw}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Glinka Górna"|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cukrownia Van Diem (Wietnam)|b/d|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|b/d|b/d}}
}}
}}

Aktualna wersja z 14 gru 2024, 22:05


2WLs50 2311
Stan: nieznany
Rok produkcji
1974
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cukrownia "Van-Diem" - Wietnam
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Glinka Górna" b/d - b/d
Cukrownia Van Diem (Wietnam) b/d - b/d
Rozstaw
600 mm b/d - b/d
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
*Wg informacji podanej w "Świecie Kolei" nr 9/2002 lokomotywa była odstawiona w hali lokomotywowni wówczas już nieczynnej Cegielni Glinka Góra. W informacji podanych w tym artykule rok budowy tej lokomotywy to 1975[1]