Tabor:Lw-02477: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
uzup.
drobne ulepszenia
Linia 13: Linia 13:
|Uwagi=Numer zakładowy 11. Zmodernizowana do standardu WLs50M1
|Uwagi=Numer zakładowy 11. Zmodernizowana do standardu WLs50M1
|Opis=Numer zakładowy 11 w Hucie Miedzi "Głogów I" (uruchomionej w 1971). W latach 90. zmodernizowana w ZNTSiS Brzesko  do standardu WLs50M1. Skasowana 28. 11. 2001<ref> "Świat Kolei" nr 10/2004, s. 37</ref>
|Opis=Numer zakładowy 11 w Hucie Miedzi "Głogów I" (uruchomionej w 1971). W latach 90. zmodernizowana w ZNTSiS Brzesko  do standardu WLs50M1. Skasowana 28. 11. 2001<ref> "Świat Kolei" nr 10/2004, s. 37</ref>
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta Miedzi "Głogów I"|bd.|2001}}{{Lw stacjonowanie|bd.|1962|bd.}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|bd.|1962|bd.}}{{Lw stacjonowanie|Huta Miedzi "Głogów I"|bd.|2001}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|11|bd.|2001}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|11|bd.|2001}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1962|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1962|b/d}}
}}
}}

Wersja z 8 wrz 2022, 13:17


WLs50 1247
Stan: nieznany
Rok produkcji
1962
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany
Rok odstawienia
2001


Aktualne oznaczenie
11
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Huta Miedzi "Głogów I"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
bd. 1962 - bd.
Huta Miedzi "Głogów I" bd. - 2001
Rozstaw
600 mm 1962 - b/d
Oznaczenie
11 bd. - 2001
Dodatkowe informacje
Numer zakładowy 11. Zmodernizowana do standardu WLs50M1
Szczegółowy opis i uwagi
Numer zakładowy 11 w Hucie Miedzi "Głogów I" (uruchomionej w 1971). W latach 90. zmodernizowana w ZNTSiS Brzesko do standardu WLs50M1. Skasowana 28. 11. 2001[1]
Źródła
  1. ↑ "Świat Kolei" nr 10/2004, s. 37