Tabor:Lw-00274: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Zmiana stanu lokomotywy na sprawną. |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 15: | Linia 15: | ||
|Uwagi=Montaż webasto sterowanego z kabiny maszynisty. | |Uwagi=Montaż webasto sterowanego z kabiny maszynisty. | ||
|Opis=Lokomotywa przeszła naprawę w firmie techservice. Przeprowadzone pracę remontowe zostały dokończone przez warsztat nadmorskiej kolei wąskotorowej. Oddana do użytkowania w maju 2021r. | |Opis=Lokomotywa przeszła naprawę w firmie techservice. Przeprowadzone pracę remontowe zostały dokończone przez warsztat nadmorskiej kolei wąskotorowej. Oddana do użytkowania w maju 2021r. | ||
Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-473|1984|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-473|1984|nadal}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1983|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|1000 mm|1983|nadal}} | ||
Aktualna wersja z 4 cze 2021, 08:56
<<< L45H
L45H 24842
Stan: sprawna
Rok produkcji
1983
Producent
FAUR
Stan
Sprawna
Aktualne oznaczenie
Lxd2-473
Aktualny rozstaw
1000 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Gryfice Wąskotorowe
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Gryficka Kolej Dojazdowa
Użytkownik
Właściciel
Stacjonowanie
| b/d | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 1000 mm | 1983 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-473 | 1984 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Montaż webasto sterowanego z kabiny maszynisty.
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa przeszła naprawę w firmie techservice. Przeprowadzone pracę remontowe zostały dokończone przez warsztat nadmorskiej kolei wąskotorowej. Oddana do użytkowania w maju 2021r.
Galeria
Źródła