Tabor:Lw-02187: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs50 |Numer=1954 |Rok produkcji=1968 |Ostatnie oznaczenie=WLs50-1954..."
 
m dr red
Linia 9: Linia 9:
|Ostatni typ silnika=S324HL
|Ostatni typ silnika=S324HL
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Budy"
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Budy"
|Ostatni kraj=Polska
|Uwagi=Cegielnia "Budy" k. Ostrzeszowa
|Uwagi=Cegielnia "Budy" k. Ostrzeszowa
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Budy"|b/d|b/d}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Budy"|b/d|b/d}}

Wersja z 28 cze 2020, 12:35


WLs50 1954
Stan: nieznany
Rok produkcji
1968
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs50-1954
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Budy"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Budy" b/d - b/d
Rozstaw
600 mm 1968 - b/d
Oznaczenie
WLs50-1954 1968 - b/d
Dodatkowe informacje
Cegielnia "Budy" k. Ostrzeszowa
Źródła