Tabor:Lw-00291: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m plus foto
m dr red
Linia 27: Linia 27:
|Foto5=DSC06403am.JPG
|Foto5=DSC06403am.JPG
|Opis5=21.05.2016 Lxd2-241 na stacji w Śmiglu.
|Opis5=21.05.2016 Lxd2-241 na stacji w Śmiglu.
|Foto6=DSC06349am.JPG
|Foto6=Lxd2-241-opalenica-1995.jpg
|Opis6=Tabliczka znamionowa lokomotywy Lxd2-241.
|Opis6=Lxd2-241 z pociągiem specjalnym Opalenica Wąsk. - Duszniki Wlkp. - Lwówek Wlkp. - Opalenica Wąsk. w Pakosławiu, 26.11.1995
|Foto7=Lxd2-241-opalenica-1995.jpg
|Foto8=DSC06349am.JPG
|Opis7=Lxd2-241 z pociągiem specjalnym Opalenica Wąsk. - Duszniki Wlkp. - Lwówek Wlkp. - Opalenica Wąsk. w Pakosławiu, 26.11.1995
|Opis8=Tabliczka znamionowa lokomotywy Lxd2-241.
}}
}}

Wersja z 11 kwi 2020, 17:35


L45H 25011
Stan: sprawna

17.07.2006 Lxd2-241 na stacji w Śmiglu.
Rok produkcji
1985
Producent
FAUR
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
Lxd2-241
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Śmigiel
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Śmigielska Kolej Dojazdowa
Stacjonowanie
Opalenica Wąskotorowa 1985 - 1996
Śmigiel 1996 - nadal
Rozstaw
750 mm 1985 - nadal
Oznaczenie
Lxd2-241 1985 - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
Lokomotywa z ostatniej serii dostaw do Polski, różniąca się wizualnie od wcześniejszych ryflowaną blachą na budce maszynisty i osłonach między wózkami oraz przetłoczeniami na drzwiach przedziałów maszynowych.
Galeria
Źródła