Tabor:Lw-01865: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m dr meryt
Nie podano opisu zmian
Linia 5: Linia 5:
|Numer=923
|Numer=923
|Rok produkcji=1959
|Rok produkcji=1959
|Ostatnie oznaczenie=b/d
|Ostatnie oznaczenie=WLs40-923
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia w Rostarzewie
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Rostarzewo"
|Ostatni kraj=Polska
|Uwagi=W maju 1997 cegielnia była już nieczynna, a lokomotywa odstawiona
|Uwagi=W maju 1997 cegielnia była już nieczynna, a lokomotywa odstawiona
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia w Rostarzewie|b/d|b/d}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Rostarzewo"|b/d|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|1959|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-923|1959|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1959|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1959|b/d}}
}}
}}

Wersja z 24 lut 2020, 18:48


WLs40 923
Stan: nieznany
Rok produkcji
1959
Producent
nieznany
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs40-923
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Rostarzewo"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Rostarzewo" b/d - b/d
Rozstaw
600 mm 1959 - b/d
Oznaczenie
WLs40-923 1959 - b/d
Dodatkowe informacje
W maju 1997 cegielnia była już nieczynna, a lokomotywa odstawiona
Źródła