Tabor:Lw-01912: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m źródło
Nie podano opisu zmian
 
Linia 8: Linia 8:
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Włodarka" k. Trzebiatowa
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Włodarka"
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Włodarka" k. Trzebiatowa|1956|b/d}}
|Ostatni kraj=Polska
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Włodarka"|1956|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-539|1956|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-539|1956|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1956|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1956|b/d}}
}}
}}
* [[Biblioteka:A-04612]]
* [[Biblioteka:A-04612]]

Aktualna wersja z 22 lut 2020, 07:32


WLs40 539
Stan: nieznany
Rok produkcji
1956
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs40-539
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Włodarka"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Włodarka" 1956 - b/d
Rozstaw
600 mm 1956 - b/d
Oznaczenie
WLs40-539 1956 - b/d
Źródła