Tabor:Lw-01211: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Nie podano opisu zmian |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=Nieznany | |Ostatni typ silnika=Nieznany | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Glinka Górna" | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Glinka Górna" | ||
|Ostatni kraj=Polska | |||
|Opis=Dane<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s.164</ref> | |Opis=Dane<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s.164</ref> | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Glinka Górna" | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Glinka Górna"}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw}} | ||
}} | }} | ||
Aktualna wersja z 20 lut 2020, 20:39
<<< WLs50
WLs50 2314
Stan: nieznany
Rok produkcji
1974
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Glinka Górna"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
| Cegielnia "Glinka Górna" | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| b/d | b/d | - | b/d |
Oznaczenie
| b/d | b/d | - | b/d |
Szczegółowy opis i uwagi
Dane[1]
Źródła
- ↑ Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s.164