Tabor:Lw-01209: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
Linia 8: Linia 8:
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Glinka Górna" k. Lubska
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Glinka Górna"
|Ostatni kraj=Polska
|Opis=Dane<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s.164</ref>
|Opis=Dane<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s.164</ref>
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Glinka Górna" k. Lubska|b/d|b/d}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Glinka Górna"|b/d|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2295|1974|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2295|1974|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1974|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1974|b/d}}
}}
}}

Wersja z 20 lut 2020, 20:39


WLs50 2295
Stan: nieznany
Rok produkcji
1974
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs50-2295
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Glinka Górna"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Glinka Górna" b/d - b/d
Rozstaw
600 mm 1974 - b/d
Oznaczenie
WLs50-2295 1974 - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Dane[1]
Źródła
  1. ↑ Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s.164