Tabor:Lw-01675: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
utworzenie rekordu |
m dr meryt |
||
| Linia 9: | Linia 9: | ||
|Ostatni typ silnika=b/d | |Ostatni typ silnika=b/d | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Zakłady Ceramiki Budowlanej w Złocieńcu | |Ostatnie stacjonowanie=Zakłady Ceramiki Budowlanej w Złocieńcu | ||
|Uwagi=W budce tabliczka z numerem 472 | |||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Ceramiki Budowlanej w Złocieńcu|b/d|b/d}} | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakłady Ceramiki Budowlanej w Złocieńcu|b/d|b/d}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|1956|b/d}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|1956|b/d}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|b/d|b/d|b/d}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|b/d|b/d|b/d}} | ||
}} | }} | ||
Wersja z 20 lip 2019, 00:32
<<< WLs40
WLs40 330
Stan: nieznany
Rok produkcji
1956
Producent
nieznany
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
b/d
Aktualny rozstaw
b/d
Aktualne miejsce stacjonowania
Zakłady Ceramiki Budowlanej w Złocieńcu
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
| Zakłady Ceramiki Budowlanej w Złocieńcu | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| b/d | b/d | - | b/d |
Oznaczenie
| b/d | 1956 | - | b/d |
Dodatkowe informacje
W budce tabliczka z numerem 472
Źródła