Tabor:Lw-01208: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Pibwl (dyskusja | edycje)
typ i stacjonowanie wg książki Pokropińskiego
Pibwl (dyskusja | edycje)
Nie podano opisu zmian
Linia 1: Linia 1:
{{Lw metryka pojazdu
{{Lw metryka pojazdu
|Stan=Złom
|Stan=Złom
|Producent=ZNTK Pozań
|Producent=ZNTK Poznań
|Typ=WLs40
|Typ=WLs40
|Numer=936
|Numer=936
Linia 9: Linia 9:
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Murzynowo" k. Skwierzyny
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Murzynowo" k. Skwierzyny
|Opis=Jej tabliczka firmowa została umieszczona na lokomotywie WLs50 2296, ustawionej w Międzyrzeczu<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref>.
|Opis=Dane<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', 2009, s.164</ref>. Jej tabliczka firmowa została umieszczona na lokomotywie WLs50 2296, ustawionej w Międzyrzeczu<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref>.
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Murzynowo" k. Skwierzyny}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Murzynowo" k. Skwierzyny}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw}}
}}
}}

Wersja z 16 maj 2018, 17:15


WLs40 936
Stan: złom
Rok produkcji
1959
Producent
ZNTK Poznań
Stan
Złom


Ostatnie oznaczenie
b/d
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Cegielnia "Murzynowo" k. Skwierzyny
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Murzynowo" k. Skwierzyny b/d - b/d
Rozstaw
b/d b/d - b/d
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Dane[1]. Jej tabliczka firmowa została umieszczona na lokomotywie WLs50 2296, ustawionej w Międzyrzeczu[2].
Źródła
  1. ↑ Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, 2009, s.164
  2. ↑ Marek Malczewski: Cegielnia Murzynowo, "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20