Zwrotnica warunkowa: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Utworzył nową stronę „'''Zwrotnica ochronna''' - jest to zwrotnica, która ochrania tor, na którym odbywa się przebieg, poprzez ustawienie w położenie niekierujące na tor, p...”
 
Nie podano opisu zmian
Linia 1: Linia 1:
'''Zwrotnica ochronna''' - jest to [[zwrotnica]], która ochrania [[tor]], na którym odbywa się [[przebieg]], poprzez ustawienie w położenie niekierujące na tor, po którym odbywa się przebieg. Zazwyczaj zwrotnica ochronna jest [[zamykana|przebieg zamykany]] lub [[utwierdzana|przebieg utwierdzany]] w przebiegu.
'''Zwrotnica ochronna''' - jest to [[zwrotnica]], która ochrania [[tor]], na którym odbywa się [[przebieg]], w taki sposób, że nie kieruje na tor po którym odbywa się przebieg. Zazwyczaj zwrotnica ochronna jest [[zamykana|przebieg zamykany]] lub [[utwierdzana|przebieg utwierdzany]] w przebiegu.
 
[[Kategoria:ruch kolejowy]]
[[Kategoria:zabezpieczenie ruchu kolejowego]]
[[Kategoria:projektowanie linii i stacji]]
[[Kategoria:infrastruktura transportu kolejowego]]

Wersja z 5 cze 2011, 22:11

Zwrotnica ochronna - jest to zwrotnica, która ochrania tor, na którym odbywa się przebieg, w taki sposób, że nie kieruje na tor po którym odbywa się przebieg. Zazwyczaj zwrotnica ochronna jest przebieg zamykany lub przebieg utwierdzany w przebiegu.