Test22: Różnice pomiędzy wersjami

Wersja z 14 wrz 2026, 10:21

WLs40 123

Stan: sprawna

Rok produkcji

1958

Producent

ZNTK Poznań

Stan

Sprawna

Aktualne oznaczenie

WLs40-123

Aktualny rozstaw

600 mm

Aktualne miejsce stacjonowania

Rudy

Kraj stacjonowania

Polska

Aktualny typ silnika

Stacjonowanie

Rudy

1958

-

nadal

Rozstaw

600 mm

1958

-

nadal

Oznaczenie

WLs40-123

1958

-

nadal

Źródła

@@ Linia 1: / Linia 1: @@
-{{Lw metryka pojazdu test
-|Stan=W trakcie remontu
-|Producent=FAUR
-|Typ=L45H
-|Numer=20567
-|Rok produkcji=1967
-|Rok odstawienia=2014
-|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-352
-|Ostatni rozstaw=785 mm
-|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb
-|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
-|Ostatni kraj=Polska
-|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
-|Właściciel=Urząd Miasta Bytomia
-|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
-|Uwagi=Brak prądnicy tachometrycznej, silnik z Lxd2-372
-|Opis=* Jest to aktualnie najstarsza istniejąca i najstarsza czynna lokomotywa tej serii w Polsce.
-* Drugi przykładowy punkt opisu.
-|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rudy|1968|1990}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1990|nadal}}
-|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-352|1968|nadal}}
-|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1967|nadal}}
-|Grafika=Lxd2-352-karb.jpg
-|Opis grafiki=Lxd2-352 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy
-|Foto1=Lxd2-352-lxd2-364-karb.jpg
-|Opis1=Lxd2-352 i Lxd2-364 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy
-|Foto2=DSC02004bm3.JPG
-|Opis2=Lxd2-352 z pociągiem pasażerskim
-}}
 == Test minimalnej karty ==