Tabor:Lw-01442: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m dr tech
utworzenie rekordu
 
Linia 11: Linia 11:
|Ostatni kraj=Polska
|Ostatni kraj=Polska
|Opis=*W roku 2010 na terenie cegielni znajdował się jej wrak
|Opis=*W roku 2010 na terenie cegielni znajdował się jej wrak
* W roku 1999 jeszcze czynna <ref>[[Biblioteka:A-08769]]</ref>
* W roku 2002 czynna <ref>[[Biblioteka:A-08810]]</ref>
* W roku 1999 czynna <ref>[[Biblioteka:A-08769]]</ref>
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Kotla"|b/d|b/d}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Kotla"|b/d|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2077|1970|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2077|1970|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1970|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1970|b/d}}
}}
}}

Aktualna wersja z 30 lis 2024, 20:50


WLs50 2077
Stan: nieznany
Rok produkcji
1970
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs50-2077
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Kotla"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia "Kotla" b/d - b/d
Rozstaw
600 mm 1970 - b/d
Oznaczenie
WLs50-2077 1970 - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
*W roku 2010 na terenie cegielni znajdował się jej wrak
  • W roku 2002 czynna [1]
  • W roku 1999 czynna [2]