Tabor:Lw-01177: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m PawBot przeniósł stronę XTabor:Lw-01177 na Tabor:Lw-01177, bez pozostawienia przekierowania pod starym tytułem: Robot przygotowuje aktualizacje oprogramowania
Nie podano opisu zmian
Linia 8: Linia 8:
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni typ silnika=S64L
|Ostatni typ silnika=S64L
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra" - Smardzewice k. Tomaszowa Mazowieckiego
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra"
|Użytkownik=Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra" - Smardzewice k. Tomaszowa Mazowieckiego
|Ostatni kraj=Polska
|Właściciel=Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra" - Smardzewice k. Tomaszowa Mazowieckiego
|Użytkownik=Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra"
|Opis=<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref>
|Opis=<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref>
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra"|1954|b/d}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra"|1954|b/d}}

Wersja z 22 lut 2020, 09:05


WLs40 188
Stan: złom
Rok produkcji
1954
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom


Ostatnie oznaczenie
b/d
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra"
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Kopalnia Surowców Mineralnych "Biała Góra" 1954 - b/d
Rozstaw
600 mm 1954 - b/d
Oznaczenie
b/d b/d - b/d
Szczegółowy opis i uwagi
Źródła
  1. ↑ Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154