Tabor:Lw-00993: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m Zastępowanie tekstu - "\|(O|o)becnie" na "\|nadal"
m dr red
Linia 9: Linia 9:
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatnie stacjonowanie=Parowozownia Skierniewice
|Ostatnie stacjonowanie=Parowozownia Skierniewice
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Państwowe Magazyny Usługowe w Pruszkowie|1956|2010}}{{Lw stacjonowanie|Parowozownia Skierniewice|201\|nadal}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Państwowe Magazyny Usługowe w Pruszkowie|1956|2010}}{{Lw stacjonowanie|Parowozownia Skierniewice|2010|nadal}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Ls40-229|1956|b/d}}{{Lw oznaczenie|Ls40-4544|b/d\|nadal}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Ls40-229|1956|b/d}}{{Lw oznaczenie|Ls40-4544|b/d|nadal}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1956\|nadal}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|1435 mm|1956|nadal}}
}}
}}

Wersja z 12 kwi 2018, 00:28


Ls40 4544
Stan: sprawna
Rok produkcji
1956
Producent
Fablok
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
Ls40-4544
Aktualny rozstaw
1435 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Parowozownia Skierniewice
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Państwowe Magazyny Usługowe w Pruszkowie 1956 - 2010
Parowozownia Skierniewice 2010 - nadal
Rozstaw
1435 mm 1956 - nadal
Oznaczenie
Ls40-229 1956 - b/d
Ls40-4544 b/d - nadal
Źródła