Test22: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
test |
test |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
== Test stanu | == Test stanu „Złom” == | ||
{{Lw metryka pojazdu test | {{Lw metryka pojazdu test | ||
|Stan= | |Stan=Złom | ||
|Producent=FAUR | |Producent=FAUR | ||
|Typ=L45H | |Typ=L45H | ||
|Numer= | |Numer=998 | ||
|Rok produkcji= | |Rok produkcji=1969 | ||
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2- | |Rok odstawienia=1998 | ||
|Rok złomowania=2001 | |||
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-998 | |||
|Ostatni rozstaw=785 mm | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb | |Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb | ||
| Linia 15: | Linia 17: | ||
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych | |Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych | ||
|Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | |Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy| | |Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1990|2001}} | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2- | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-998|1990|2001}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm| | |Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1969|2001}} | ||
}} | }} | ||
Wersja z 14 wrz 2026, 22:31
Test stanu „Złom”
<<< L45H
L45H 998
Stan: złom
Rok produkcji
1969
Producent
FAUR
Stan
Złom
Rok odstawienia
1998
Rok złomowania
2001
Ostatnie oznaczenie
Lxd2-998
Ostatni rozstaw
785 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
| Bytom Karb Wąskotorowy | 1990 | - | 2001 |
Rozstaw
| 785 mm | 1969 | - | 2001 |
Oznaczenie
| Lxd2-998 | 1990 | - | 2001 |
Źródła