Test22: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
test
test
Linia 1: Linia 1:
== Test stanu „Sprawna” ==
{{Lw metryka pojazdu test
{{Lw metryka pojazdu test
|Stan=Sprawna
|Stan=Sprawna
|Typ=WLs40
|Producent=FAUR
|Numer=123
|Typ=L45H
|Rok produkcji=1958
|Numer=999
|Producent=ZNTK Poznań
|Rok produkcji=1970
|Ostatnie oznaczenie=WLs40-123
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-999
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni rozstaw=785 mm
|Ostatnie stacjonowanie=Rudy
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy
|Ostatni kraj=Polska
|Ostatni kraj=Polska
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rudy|1958|nadal}}
|Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-123|1958|nadal}}
|Właściciel=Urząd Miasta Bytomia
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1958|nadal}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|2000|nadal}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-999|2000|nadal}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1970|nadal}}
}}
}}

Wersja z 14 wrz 2026, 22:29

Test stanu „Sprawna”


L45H 999
Stan: sprawna
Rok produkcji
1970
Producent
FAUR
Stan
Sprawna


Aktualne oznaczenie
Lxd2-999
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Stacjonowanie
Bytom Karb Wąskotorowy 2000 - nadal
Rozstaw
785 mm 1970 - nadal
Oznaczenie
Lxd2-999 2000 - nadal
Źródła