Test22: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
+ |
test |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu test | {{Lw metryka pojazdu test | ||
|Stan= | |Stan=W trakcie remontu | ||
|Typ= | |Producent=FAUR | ||
|Numer= | |Typ=L45H | ||
|Rok produkcji= | |Numer=20567 | ||
| | |Rok produkcji=1967 | ||
|Ostatnie oznaczenie= | |Rok odstawienia=2014 | ||
|Ostatni rozstaw= | |Ostatnie oznaczenie=Lxd2-352 | ||
|Ostatnie stacjonowanie= | |Ostatni rozstaw=785 mm | ||
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb | |||
|Ostatnie stacjonowanie=Bytom Karb Wąskotorowy | |||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
| | |Użytkownik=Stowarzyszenie Górnośląskich Kolei Wąskotorowych | ||
| | |Właściciel=Urząd Miasta Bytomia | ||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie| | |Kolej=Górnośląskie Koleje Wąskotorowe | ||
| | |Uwagi=Brak prądnicy tachometrycznej, silnik z Lxd2-372 | ||
|Opis=* Jest to aktualnie najstarsza istniejąca i najstarsza czynna lokomotywa tej serii w Polsce. | |||
* Drugi testowy punkt opisu. | |||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Rudy|1968|1990}}{{Lw stacjonowanie|Bytom Karb Wąskotorowy|1990|nadal}} | |||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-352|1968|nadal}} | |||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|785 mm|1967|nadal}} | |||
|Grafika=Lxd2-352-karb.jpg | |||
|Opis grafiki=Lxd2-352 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy | |||
|Foto1=Lxd2-352-lxd2-364-karb.jpg | |||
|Opis1=Lxd2-352 i Lxd2-364 na torach głównych stacji Bytom Karb Wąskotorowy | |||
|Foto2=DSC02004bm3.JPG | |||
|Opis2=Lxd2-352 z pociągiem pasażerskim | |||
}} | }} | ||
Wersja z 14 wrz 2026, 12:10
<<< L45H
L45H 20567
Stan: w trakcie remontu
Rok produkcji
1967
Producent
FAUR
Stan
W trakcie remontu
Rok odstawienia
2014
Aktualne oznaczenie
Lxd2-352
Aktualny rozstaw
785 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Bytom Karb Wąskotorowy
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Kolej
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe
Właściciel
Stacjonowanie
| Rudy | 1968 | - | 1990 |
| Bytom Karb Wąskotorowy | 1990 | - | nadal |
Rozstaw
| 785 mm | 1967 | - | nadal |
Oznaczenie
| Lxd2-352 | 1968 | - | nadal |
Dodatkowe informacje
Brak prądnicy tachometrycznej, silnik z Lxd2-372
Szczegółowy opis i uwagi
* Jest to aktualnie najstarsza istniejąca i najstarsza czynna lokomotywa tej serii w Polsce.
- Drugi testowy punkt opisu.
Galeria
Źródła