Biblioteka:A-09229: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Bot normalizuje numery stron |
m Bot zamienia encje HTML reprezentujące litery na znaki Unicode |
||
| Linia 3: | Linia 3: | ||
|Autor=Rzeczycki Tomasz | |Autor=Rzeczycki Tomasz | ||
|Omówienie=Los tramwajów, zajezdni tramwajowej, słupów i sieci trakcyjnej w tej części Kostrzynia, która po drugiej wojnie światowej została włączona do Polski. | |Omówienie=Los tramwajów, zajezdni tramwajowej, słupów i sieci trakcyjnej w tej części Kostrzynia, która po drugiej wojnie światowej została włączona do Polski. | ||
|Słowa kluczowe=Miejskie tory, Kostrzyn nad Odrą, Tramwaje, historia | |Słowa kluczowe=Miejskie tory, Kostrzyn nad Odrą, Tramwaje, historia tramwajów | ||
|Czasopismo=Świat Kolei | |Czasopismo=Świat Kolei | ||
|Rocznik=2026 | |Rocznik=2026 | ||
Aktualna wersja z 16 wrz 2026, 00:37
Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2026/08/373
Tytuł
Miejskie tory: Tramwaje w Kostrzynie nad Odrą po II wojnie światowej
Autor
Rzeczycki Tomasz
Omówienie
Los tramwajów, zajezdni tramwajowej, słupów i sieci trakcyjnej w tej części Kostrzynia, która po drugiej wojnie światowej została włączona do Polski.
Słowa kluczowe
Miejskie tory, Kostrzyn nad Odrą, Tramwaje, historia tramwajów