Biblioteka:A-07264: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
utworzenie rekordu
Znacznik: Nowy wpis w katalogu art prasowych
 
Bot normalizuje numery stron
 
(Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 3: Linia 3:
|Autor=Adamski Przemysław
|Autor=Adamski Przemysław
|Omówienie=Informacja o tym, że w styczniu 2003 Koleje Francuskie (SNCF) zamówiły u Alstoma 30 jednostek napędowych TGV przewidzianych do obsługi połączeń kolejowych pomiędzy Francją a Niemcami.
|Omówienie=Informacja o tym, że w styczniu 2003 Koleje Francuskie (SNCF) zamówiły u Alstoma 30 jednostek napędowych TGV przewidzianych do obsługi połączeń kolejowych pomiędzy Francją a Niemcami.
|Słowa kluczowe=Alstom, tabor kolei francuskich, elektryczny zespół trakcyjny, TGV, komunikacja międzynarodowa
|Słowa kluczowe=Alstom, tabor kolei francuskich, elektryczny zespół trakcyjny, TGV, połączenia międzynarodowe
|Czasopismo=Świat Kolei
|Czasopismo=Świat Kolei
|Rocznik=2003
|Rocznik=2003
|Numer=2003/08/097
|Numer=2003/08/097
|Strony=09
|Strony=010
}}
}}

Aktualna wersja z 12 wrz 2026, 04:58

Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2003/08/097

Tytuł

Ze świata: Trójsystemowy TGV dla komunikacji w Niemczech

Autor

Adamski Przemysław

Omówienie

Informacja o tym, że w styczniu 2003 Koleje Francuskie (SNCF) zamówiły u Alstoma 30 jednostek napędowych TGV przewidzianych do obsługi połączeń kolejowych pomiędzy Francją a Niemcami.

Słowa kluczowe

Alstom, tabor kolei francuskich, elektryczny zespół trakcyjny, TGV, połączenia międzynarodowe

Czasopismo

Świat Kolei

Rocznik

2003

Numer

2003/08/097

Strona / strony

010

Wygeneruj XLSX Wygeneruj CSV