Tabor:Lw-01168: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Nie podano opisu zmian
Nie podano opisu zmian
 
Linia 9: Linia 9:
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni typ silnika=S324HL
|Ostatni typ silnika=S324HL
|Ostatnie stacjonowanie=Zakład Torfowy Grądy
|Ostatnie stacjonowanie=Zakład Torfowy w Grądach
|Ostatni kraj=Polska
|Ostatni kraj=Polska
|Użytkownik=Zakład Torfowy "Lasland" Grądy
|Użytkownik=Zakład Torfowy "Lasland" Grądy
|Właściciel=Zakład Torfowy "Lasland" Grądy
|Właściciel=Zakład Torfowy "Lasland" Grądy
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakład Torfowy Grądy|1975|1983}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Zakład Torfowy w Grądach|1975|1983}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2360|b/db|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2360|b/db|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1975|1983}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1975|1983}}
}}
}}

Aktualna wersja z 24 lut 2020, 07:09


WLs50 2360
Stan: złom
Rok produkcji
1975
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Rok złomowania
1983
Ostatnie oznaczenie
WLs50-2360
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Zakład Torfowy w Grądach
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Zakład Torfowy w Grądach 1975 - 1983
Rozstaw
600 mm 1975 - 1983
Oznaczenie
WLs50-2360 b/db - b/d
Źródła