Tabor:Lw-02211: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs50 |Numer=2089 |Rok produkcji=1970 |Ostatnie oznaczenie=WLs50-2089..."
 
uzup.
 
Linia 1: Linia 1:
{{Lw metryka pojazdu
{{Lw metryka pojazdu
|Stan=Nieznany
|Stan=Złom
|Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
|Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
|Typ=WLs50
|Typ=WLs50
|Numer=2089
|Numer=2089
|Rok produkcji=1970
|Rok produkcji=1970
|Ostatnie oznaczenie=WLs50-2089
|Rok złomowania=2006
|Ostatnie oznaczenie=5
|Ostatni rozstaw=630 mm
|Ostatni rozstaw=630 mm
|Ostatni typ silnika=S324HL
|Ostatni typ silnika=SW266
|Ostatnie stacjonowanie=Huta "Jedność"
|Ostatnie stacjonowanie=Huta "Jedność"
|Uwagi=Numer zakładowy 5. Zmodernizowana w ZNTSiS Brzesko w 199?r. do standardu WLs50M1-016
|Ostatni kraj=Polska
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta "Jedność"|1970|b/d}}
|Uwagi=Numer zakładowy 5. Zmodernizowana do standardu WLs50M1-016
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-2089|1970|b/d}}
|Opis=Numer zakładowy 5 Huty "Jedność" w Siemianowicach Śląskich.  W latach 90. zmodernizowana do WLs50M1-016<ref name=jedn/>. Zamontowane zderzaki typu rumuńskiego UNO<ref name=jedn/>.<br>
W 1999 roku czynna, silnik SW266<ref name=jedn/>. Po likwidacji huty w 2003, sprzedana prywatnemu przedsiębiorcy ze Strzegomia, istniejąca w grudniu 2005, w 2006 sprzedana na złom<ref name=jedn>Michał Izydorczak, ''Ostatnie lata kolei wąskotorowej Huty "Jedność"''. "Świat Kolei" 4/2010 s. 24-25</ref>.
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Huta "Jedność"|1970|2003}}{{Lw stacjonowanie|Prywatny właściciel|b/d|2006}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|5|1970|2006}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|630 mm|1970|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|630 mm|1970|b/d}}
}}
}}

Aktualna wersja z 13 wrz 2022, 16:54


WLs50 2089
Stan: złom
Rok produkcji
1970
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Rok złomowania
2006
Ostatnie oznaczenie
5
Ostatni rozstaw
630 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Huta "Jedność"
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Huta "Jedność" 1970 - 2003
Prywatny właściciel b/d - 2006
Rozstaw
630 mm 1970 - b/d
Oznaczenie
5 1970 - 2006
Dodatkowe informacje
Numer zakładowy 5. Zmodernizowana do standardu WLs50M1-016
Szczegółowy opis i uwagi
Numer zakładowy 5 Huty "Jedność" w Siemianowicach Śląskich. W latach 90. zmodernizowana do WLs50M1-016[1]. Zamontowane zderzaki typu rumuńskiego UNO[1].
W 1999 roku czynna, silnik SW266[1]. Po likwidacji huty w 2003, sprzedana prywatnemu przedsiębiorcy ze Strzegomia, istniejąca w grudniu 2005, w 2006 sprzedana na złom[1].
Źródła
  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Michał Izydorczak, Ostatnie lata kolei wąskotorowej Huty "Jedność". "Świat Kolei" 4/2010 s. 24-25