Tabor:Lw-01940: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Nieznany |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs40 |Numer=1020 |Rok produkcji=1960 |Ostatnie oznaczenie=WLs40-1020..."
 
Nie podano opisu zmian
 
Linia 7: Linia 7:
|Ostatnie oznaczenie=WLs40-1020
|Ostatnie oznaczenie=WLs40-1020
|Ostatni rozstaw=630 mm
|Ostatni rozstaw=630 mm
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatni typ silnika=S64L
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Szombierki" w Bytomiu
|Ostatnie stacjonowanie=Kopalnia Węgla Kamiennego "Szombierki"
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Szombierki" w Bytomiu|1960|b/d}}
|Ostatni kraj=Polska
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Kopalnia Węgla Kamiennego "Szombierki"|1960|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1020|1960|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1020|1960|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|630 mm|1960|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|630 mm|1960|b/d}}
}}
}}

Aktualna wersja z 22 lut 2020, 23:42


WLs40 1020
Stan: nieznany
Rok produkcji
1960
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
WLs40-1020
Aktualny rozstaw
630 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Kopalnia Węgla Kamiennego "Szombierki"
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
Kopalnia Węgla Kamiennego "Szombierki" 1960 - b/d
Rozstaw
630 mm 1960 - b/d
Oznaczenie
WLs40-1020 1960 - b/d
Źródła