Tabor:Lw-01176: Różnice pomiędzy wersjami

Aktualna wersja z 20 lut 2020, 22:23

WLs40 172

Stan: złom

Rok produkcji

1955

Producent

Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu

Stan

Złom

Ostatnie oznaczenie

WLs40-172

Ostatni rozstaw

600 mm

Ostatnie miejsce stacjonowania

Cegielnia "Osinki"

Kraj stacjonowania

Polska

Ostatni typ silnika

Stacjonowanie

Cegielnia "Osinki"

1955

-

b/d

Rozstaw

600 mm

1955

-

b/d

Oznaczenie

WLs40-172

b/d

-

b/d

Szczegółowy opis i uwagi

Dane według^[1] (rok budowy 1955 budzi wątpliwości - lokomotywy o późniejszych numerach produkowano według tego źródła w 1954 roku)

Źródła

↑ Bogdan Pokropiński, Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej, Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154

@@ Linia 5: / Linia 5: @@
 |Numer=172
 |Rok produkcji=1955
-|Ostatnie oznaczenie=b/d
+|Ostatnie oznaczenie=WLs40-172
 |Ostatni rozstaw=600 mm
 |Ostatni typ silnika=S64L
-|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Osinki" - Pustelnik
+|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Osinki"
-|Użytkownik=Cegielnia "Osinki" - Pustelnik
+|Ostatni kraj=Polska
-|Właściciel=Cegielnia "Osinki" - Pustelnik
 |Opis=Dane według<ref>Bogdan Pokropiński, ''Lokomotywy spalinowe produkcji polskiej'', Warszawa: WKiŁ, 2009, s.154</ref> (rok budowy 1955 budzi wątpliwości - lokomotywy o późniejszych numerach produkowano według tego źródła w 1954 roku)
-|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Osinki" - Pustelnik|1955|b/d}}
+|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Osinki"|1955|b/d}}
-|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|b/d|b/d|b/d}}
+|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-172|b/d|b/d}}
 |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1955|b/d}}
 }}