Tabor:Lw-00179: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
m PawBot przeniósł stronę Lw-00179 do Tabor:Lw-00179: Właściwa przestrzeń nazw
m uzupełnienie, źródła
 
(Nie pokazano 3 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
{{Lw metryka pojazdu
{{Lw metryka pojazdu
|Stan=Odstawiona
|Producent=FAUR
|Typ=L45H
|Typ=L45H
|Numer=23111
|Numer=23111
|Producent=FAUR
|Rok produkcji=1976
|Rok produkcji=1976
|Stan=Odstawiona
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-318
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-318
|Ostatni rozstaw=750 mm
|Ostatni rozstaw=750 mm
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb
|Ostatnie stacjonowanie=Krośniewice
|Ostatnie stacjonowanie=Krośniewice
|Ostatni typ silnika=Maybach MB 836 Bb
|Kolej=Krośniewicka Kolej Dojazdowa
|Kolej=Krośniewicka Kolej Dojazdowa
|Opis=* Dnia 29 lipca 1991 o godzinie 3.33 na stacji Mchowo doszło do wykolejenia lokomotywy Lxd2-318 oraz 6 wąskotorowych węglarek. Przyczyną wykolejenia było uszkodzenie wykolejnicy oraz przełożenie rozjazdu przez nieznanych sprawców<ref>[[Biblioteka:A-04518]]</ref>
* Dnia 20.09.1991 o godzinie 9.15 w km 2,288 szlaku Koło - Przystronie pociąg prowadzony przez tę lokomotywę najechał na przejeździe na samochód osobowy marki Opel Kadet. Lokomotywa nie została uszkodzona<ref>[[Biblioteka:A-04531]]</ref>
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|1976|1999}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1999|nadal}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-318|1976|nadal}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1976|nadal}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1976|nadal}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-318|1976|nadal}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|1976|1999}}{{Lw stacjonowanie|Krośniewice|1999|nadal}}
}}
}}

Aktualna wersja z 14 wrz 2019, 16:04


L45H 23111
Stan: odstawiona
Rok produkcji
1976
Producent
FAUR
Stan
Odstawiona


Aktualne oznaczenie
Lxd2-318
Aktualny rozstaw
750 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Krośniewice
Aktualny typ silnika
Kolej
Krośniewicka Kolej Dojazdowa
Stacjonowanie
Sompolno 1976 - 1999
Krośniewice 1999 - nadal
Rozstaw
750 mm 1976 - nadal
Oznaczenie
Lxd2-318 1976 - nadal
Szczegółowy opis i uwagi
* Dnia 29 lipca 1991 o godzinie 3.33 na stacji Mchowo doszło do wykolejenia lokomotywy Lxd2-318 oraz 6 wąskotorowych węglarek. Przyczyną wykolejenia było uszkodzenie wykolejnicy oraz przełożenie rozjazdu przez nieznanych sprawców[1]
  • Dnia 20.09.1991 o godzinie 9.15 w km 2,288 szlaku Koło - Przystronie pociąg prowadzony przez tę lokomotywę najechał na przejeździe na samochód osobowy marki Opel Kadet. Lokomotywa nie została uszkodzona[2]