Tabor:Lw-01322: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Nie podano opisu zmian
Test1569 (dyskusja | edycje)
Nie podano opisu zmian
 
(Nie pokazano 1 pośredniej wersji utworzonej przez tego samego użytkownika)
Linia 7: Linia 7:
|Ostatnie oznaczenie=L35H-027
|Ostatnie oznaczenie=L35H-027
|Ostatni rozstaw=790 mm
|Ostatni rozstaw=790 mm
|Ostatni typ silnika=Nieznany
|Ostatni typ silnika=Maybach
|Ostatnie stacjonowanie=CFI Lonea
|Ostatnie stacjonowanie=CFI Lonea
|Ostatni kraj=Rumunia
|Ostatni kraj=Rumunia
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|CFI Lonea|b/d|b/d}}
|Właściciel=Exp. Minierâ Lonea
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|L35H-027|b/d|b/d}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Centrala Cărbunelui Valea Jiului|1967|b/d}}{{Lw stacjonowanie|CFI Lonea|b/d|b/d}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|790 mm|b/d|b/d}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|L35H-027|1967|nadal}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|790 mm|1967|nadal}}
}}
}}

Aktualna wersja z 8 maj 2025, 11:30


L35H 20544
Stan: nieznany
Rok produkcji
1967
Producent
FAUR
Stan
Nieznany


Aktualne oznaczenie
L35H-027
Aktualny rozstaw
790 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
CFI Lonea
Kraj stacjonowania
Rumunia
Aktualny typ silnika


Właściciel
Stacjonowanie
Centrala Cărbunelui Valea Jiului 1967 - b/d
CFI Lonea b/d - b/d
Rozstaw
790 mm 1967 - nadal
Oznaczenie
L35H-027 1967 - nadal
Źródła