Tabor:Lw-01120: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Nie podano opisu zmian
dr red
 
Linia 9: Linia 9:
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni rozstaw=600 mm
|Ostatni typ silnika=S64L
|Ostatni typ silnika=S64L
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Murzynowo"
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia Murzynowo
|Ostatni kraj=Polska
|Ostatni kraj=Polska
|Uwagi=Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie
|Uwagi=Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie
|Opis=Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref>
|Opis=Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według<ref>Marek Malczewski: ''Cegielnia Murzynowo'', "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20</ref>
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Muszkowo"}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Murzynowo"}}
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Muszkowo|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia Murzynowo|b/d|2004}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1121|b/d|2004}}
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs40-1121|b/d|2004}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|do roku złomowania}}
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1960|2004}}
}}
}}

Aktualna wersja z 19 cze 2021, 13:14


WLs40 1121
Stan: złom
Rok produkcji
1960
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Złom
Rok złomowania
2004
Ostatnie oznaczenie
WLs40-1121
Ostatni rozstaw
600 mm
Ostatnie miejsce stacjonowania
Cegielnia Murzynowo
Kraj stacjonowania
Polska
Ostatni typ silnika
Stacjonowanie
Cegielnia Muszkowo b/d - b/d
Cegielnia Murzynowo b/d - 2004
Rozstaw
600 mm 1960 - 2004
Oznaczenie
WLs40-1121 b/d - 2004
Dodatkowe informacje
Rura wydechowa przechodząca przez grzejnik w kabinie
Szczegółowy opis i uwagi
Sprawna w 2001 roku, historia stacjonowania według[1]
Źródła
  1. ↑ Marek Malczewski: Cegielnia Murzynowo, "Świat Kolei" nr 1/2002, s. 20