Tabor:Lw-02289: Różnice pomiędzy wersjami
Przejdź do nawigacji
Przejdź do wyszukiwania
Utworzono nową stronę "{{Lw metryka pojazdu |Stan=Sprawna |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu |Typ=WLs50 |Numer=1435 |Rok produkcji=1963 |Ostatnie oznaczenie=WLs50-1435..." |
Nie podano opisu zmian |
||
| Linia 1: | Linia 1: | ||
{{Lw metryka pojazdu | {{Lw metryka pojazdu | ||
|Stan= | |Stan=Nieznany | ||
|Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu | |Producent=Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu | ||
|Typ=WLs50 | |Typ=WLs50 | ||
| Linia 8: | Linia 8: | ||
|Ostatni rozstaw=600 mm | |Ostatni rozstaw=600 mm | ||
|Ostatni typ silnika=S324HL | |Ostatni typ silnika=S324HL | ||
|Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Stróże" | |Ostatnie stacjonowanie=Cegielnia "Stróże" k. Grybowa | ||
|Ostatni kraj=Polska | |Ostatni kraj=Polska | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Bielowice koło Nowego Sącza|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Stróże"|b/d| | |Opis=W 2011 roku pracowała na kilkudziesięciometrowym torze ze składowiska gliny do cegielni. W 2013 roku układ torowy cegielni został zlikwidowany (galeria), do ustalenia pozostaje dalszy los tego egzemplarza | ||
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Cegielnia Bielowice koło Nowego Sącza|b/d|b/d}}{{Lw stacjonowanie|Cegielnia "Stróże" k. Grybowa|b/d|b/d}} | |||
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1435|1963|nadal}} | |Oznaczenie={{Lw oznaczenie|WLs50-1435|1963|nadal}} | ||
|Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1963|nadal}} | |Rozstaw={{Lw rozstaw|600 mm|1963|nadal}} | ||
|Foto1=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 01.JPG | |||
|Opis1=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 01 | |||
|Foto2=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 05.JPG | |||
|Opis2=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 05 | |||
|Foto3=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 06.JPG | |||
|Opis3=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 06 | |||
|Foto4=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 08.JPG | |||
|Opis4=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 08 | |||
|Foto5=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 12.JPG | |||
|Opis5=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 12 | |||
|Foto6=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 14.JPG | |||
|Opis6=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 14 | |||
|Foto7=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 15.JPG | |||
|Opis7=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 15 | |||
|Foto8=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 16.JPG | |||
|Opis8=WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 16 | |||
|Foto9=Cegielnia ''Stróże'' k. Grybowa 2013.06.25 zdjęcie 1.JPG | |||
|Opis9=Cegielnia ''Stróże'' k. Grybowa 2013.06.25 zdjęcie 1 | |||
}} | }} | ||
Aktualna wersja z 15 sty 2021, 20:18
<<< WLs50
WLs50 1435
Stan: nieznany
Rok produkcji
1963
Producent
Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Poznaniu
Stan
Nieznany
Aktualne oznaczenie
WLs50-1435
Aktualny rozstaw
600 mm
Aktualne miejsce stacjonowania
Cegielnia "Stróże" k. Grybowa
Kraj stacjonowania
Polska
Aktualny typ silnika
Stacjonowanie
| Cegielnia Bielowice koło Nowego Sącza | b/d | - | b/d |
| Cegielnia "Stróże" k. Grybowa | b/d | - | b/d |
Rozstaw
| 600 mm | 1963 | - | nadal |
Oznaczenie
| WLs50-1435 | 1963 | - | nadal |
Szczegółowy opis i uwagi
W 2011 roku pracowała na kilkudziesięciometrowym torze ze składowiska gliny do cegielni. W 2013 roku układ torowy cegielni został zlikwidowany (galeria), do ustalenia pozostaje dalszy los tego egzemplarza
Galeria
-
WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 01 -
WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 05 -
WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 06 -
WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 08 -
WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 12 -
WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 14 -
WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 15 -
WLs50-1435 2011.05.02 Stróże zdjęcie 16 -
Cegielnia Stróże k. Grybowa 2013.06.25 zdjęcie 1
Źródła