Biblioteka:A-00938: Różnice pomiędzy wersjami

Z Enkol
Przejdź do nawigacji Przejdź do wyszukiwania
Piechu (dyskusja | edycje)
Utworzono nową stronę "{{Art karta katalogowa |Tytuł=Wąskie tory: Przebudowa wagonów osobowych 1Aw na silnikowe |Autor=Pokropiński Bogdan |Omówienie=Opis przebudowy wagonów 1Aw produkowa..."
Znacznik: Nowy wpis w katalogu art prasowych
 
Bot normalizuje numery stron
 
(Nie pokazano 5 wersji utworzonych przez 2 użytkowników)
Linia 1: Linia 1:
{{Art karta katalogowa
{{Art karta katalogowa
|Tytuł=Wąskie tory: Przebudowa wagonów osobowych 1Aw na silnikowe
|Tytuł=WĄSKIE TORY: Przebudowa wagonów osobowych 1Aw na silnikowe
|Autor=Pokropiński Bogdan
|Autor=Pokropiński Bogdan
|Omówienie=Opis przebudowy wagonów 1Aw produkowanych przez Państwową Fabrykę Wagonów w Świdnicy na silnikowe
|Omówienie=Opis przebudowy wagonów 1Aw produkowanych przez Państwową Fabrykę Wagonów w Świdnicy na silnikowe
Linia 7: Linia 7:
|Rocznik=2003
|Rocznik=2003
|Numer=2003/10/099
|Numer=2003/10/099
|Strony=16-21
|Strony=016-021
}}
}}

Aktualna wersja z 12 wrz 2026, 02:11

Karta katalogowa zawierająca dane artykułu opublikowanego w czasopiśmie Świat Kolei nr 2003/10/099

Tytuł

WĄSKIE TORY: Przebudowa wagonów osobowych 1Aw na silnikowe

Autor

Pokropiński Bogdan

Omówienie

Opis przebudowy wagonów 1Aw produkowanych przez Państwową Fabrykę Wagonów w Świdnicy na silnikowe

Słowa kluczowe

wagon pasażerski, kolej wąskotorowa w Polsce, wagon 1Aw, wagon silnikowy

Czasopismo

Świat Kolei

Rocznik

2003

Numer

2003/10/099

Strona / strony

016-021

Wygeneruj XLSX Wygeneruj CSV