<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="pl">
	<id>https://staging.enkol.pl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=188.146.166.179</id>
	<title>Enkol - Wkład użytkownika [pl]</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://staging.enkol.pl/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=188.146.166.179"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://staging.enkol.pl/Specjalna:Wk%C5%82ad/188.146.166.179"/>
	<updated>2026-10-29T07:33:31Z</updated>
	<subtitle>Wkład użytkownika</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.11</generator>
	<entry>
		<id>https://staging.enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00246&amp;diff=35899</id>
		<title>Tabor:Lw-00246</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://staging.enkol.pl/index.php?title=Tabor:Lw-00246&amp;diff=35899"/>
		<updated>2018-06-04T15:55:33Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;188.146.166.179: Zmiana nazwy kolei na aktualną&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;{{Lw metryka pojazdu&lt;br /&gt;
|Stan=Sprawna&lt;br /&gt;
|Producent=FAUR&lt;br /&gt;
|Typ=L45H&lt;br /&gt;
|Numer=24507&lt;br /&gt;
|Rok produkcji=1982&lt;br /&gt;
|Ostatnie oznaczenie=Lxd2-343&lt;br /&gt;
|Ostatni rozstaw=750 mm&lt;br /&gt;
|Ostatni typ silnika=Wola H12A&lt;br /&gt;
|Ostatnie stacjonowanie=Środa Wielkopolska Miasto&lt;br /&gt;
|Użytkownik=Towarzystwo Przyjaciół Kolejki Średzkiej &amp;quot;Bana&amp;quot;&lt;br /&gt;
|Właściciel=Starostwo Powiatowe w Gnieźnie&lt;br /&gt;
|Kolej=Średzka Kolej Powiatowa&lt;br /&gt;
|Opis=Lokomotywa typu [[L45H]] o numerze fabrycznym &#039;&#039;&#039;24507&#039;&#039;&#039; została wyprodukowana dla [[PKP]] w roku 1982. Nadano jej oznaczenie &#039;&#039;&#039;Lxd2-343&#039;&#039;&#039;. Została przydzielona do pracy na Kujawskich Kolejach Dojazdowych, do lokomotywowni w Sompolnie. Okresowo pracowała także w Dobrym Kujawskim. 04 października 2002 została przekazana do Gniezna. 28 maja 2014 wypożyczona na Średzką Kolej Powiatową w związku z końcem ważności rewizji średzkiego parowozu Px48-1756 i koniecznością zastąpienia go w prowadzeniu pociągów. Do Gniezna wróciła 29 grudnia 2014 roku. 29 maja 2015 została przewieziona na Krośnicka Kolej Wąskotorową, gdzie przebywała do 4 lutego 2016 roku.&lt;br /&gt;
|Stacjonowanie={{Lw stacjonowanie|Sompolno|17.05.1982|2002}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|04.10.2002|2014}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|28.05.2014|2014}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|29.12.2014|2015}}{{Lw stacjonowanie|Krośnice|29.05.2015|2016}}{{Lw stacjonowanie|Gniezno Wąskotorowe|04.02.2016|25.04.2018}}{{Lw stacjonowanie|Środa Wielkopolska Miasto|25.04.2018|nadal}}&lt;br /&gt;
|Oznaczenie={{Lw oznaczenie|Lxd2-343|1982|nadal}}&lt;br /&gt;
|Rozstaw={{Lw rozstaw|750 mm|1982|nadal}}&lt;br /&gt;
|Grafika=Lxd2-343 w Śnieciskach.jpeg&lt;br /&gt;
|Opis grafiki=Lxd2-343 w Śnieciskach&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>188.146.166.179</name></author>
	</entry>
</feed>